Kırıkkale’nin makro düzeydeki imar ve idari sınır problemlerine değinen Kırıkkale Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) Başkanı Ahmet Varlı, şehir vizyonunu temelden değiştirecek radikal bir öneride bulundu. Geçmişte Yahşihan ve Bahşılı’nın tamamen merkeze bağlanması gerektiği yönündeki fikrinin artık karşılık bulmadığını belirten Varlı, “Belki bu sözlerimden dolayı bana tepki gösterenler olacak ama bir şehrin gerçeğini görebiliyorsak bunu kamuoyuyla paylaşmak zorundayız. Kırıkkale’nin geleceği ve imar karmaşasının bitmesi için yeni bir idari düzenleme şart” dedi.
OSB’DEKİ 5 BİN ÇALIŞAN ULAŞIM MAĞDURU: BELEDİYE OTOBÜS KOYAMIYOR!
Mevcut sınır ayrımının sahada ciddi operasyonel krizlere yol açtığını çok spesifik bir örnekle gözler önüne seren Başkan Varlı, Karma OSB bölgesindeki ulaşım problemine dikkat çekti. Varlı, “Ankara istikametinden gelirken Samsun Yolu’nun üzeri, Organize Sanayi Bölgesi, Kırıkkale Üniversitesi, Yenişehir Bölgesi ve Hacıbey TOKI alanları acilen Kırıkkale Merkez Belediyesi sınırlarına dahil edilmelidir. Bugün Karma OSB’de yaklaşık 5 bin insan çalışıyor. Burası idari olarak farklı bir ilçenin sınırlarında kaldığı için Kırıkkale Merkez Belediyesi oraya otobüs hattı veya minibüs seferi koyamıyor. İnsanlar sadece servislere mahkum. Acil işi olan bir işçi ne şehre gelebiliyor ne de oraya gidebiliyor. İmar ve lojistik sıkıntıların çözümü bu bağlanmaya bağlıdır” ifadelerini kullandı.
MERKEZ NÜFUSU ERİYOR, YAHŞİHAN 15 YILDA KATLANARAK BÜYÜYOR
Kırıkkale’nin nüfus yapısındaki dengesiz değişimin bilimsel bir tez konusu olarak incelenmesi gerektiğini savunan Ahmet Varlı, iç göçün merkez ilçeyi zayıf düşürdüğünü belirtti. Şehrin dışarıdan nüfus almadığını, sadece merkezdeki vatandaşların yer değiştirdiğini vurgulayan Varlı, “Bundan 15 yıl önce Yahşihan’ın nüfusu 6-7 bin civarındayken bugün 25 bin sınırına dayandı. Bu insanlar İzmir’den, Manisa’dan gelmedi; Kırıkkale’nin merkezinden oraya aktı. Merkez nüfusumuz sürekli eriyor. 2000 ile 2010 yılları arasında şehrimizin kaybettiği 100 bin nüfusun sosyo-ekonomik nedenleri iyi analiz edilmeli. İnsanlar ekmeğinin peşinden gider. Biz sanayiyi büyüterek 1940’lı, 50’li yıllardaki gibi göç alan o dinamik hüviyete geri dönmeliyiz” dedi.
MKE VE TEDARİKÇİ YEREL SANAYİCİLERE TAM DESTEK
Kırıkkale’nin sanayi kimliğinin korunmasında Makine ve Kimya Endüstrisi’nin (MKE) son 3-4 yıldır yürüttüğü hamlelerin büyük payı olduğunu ifade eden Varlı, savunma sanayisindeki küresel konjonktürün şehre olumlu yansıdığını söyledi. MKE’nin yatırımlarının yerel tedarikçileri de büyüttüğünü belirten KTSO Başkanı, “Şehrimizin bağrından çıkan Sinerji, Çanga Makine, Dünyasan, gibi öz firmalarımızla gurur duyuyoruz. Dışarıdan gelen Arca firması ve diğer yatırımcılarımızla birlikte Kırıkkale’yi ihracat yapan bir merkez haline getirmek istiyoruz. KTSO olarak 6 yıl önce kurduğumuz Mesleki Eğitim Merkezimizde talaşlı imalat ve metal sektörüne kalifiye kursiyer yetiştirerek istihdama doğrudan katkı sunuyoruz. Tek amacımız Kırıkkale’nin yeniden Türkiye’nin parlayan yıldızı olmasıdır” diyerek vizyonunu ortaya koydu.
, www.ilgazetesi.com.tr, https://www.ilgazetesi.com.tr/ktso-baskani-varlidan-ezber-bozan-imar-cikisi-yahsihan-merkeze-baglanmali-331838h.htm,
